Sekilas Moto GP

Lanjutan dari blionklip ini berisi cara mengemudikan mobil matic agar supaya jelas saya sebutkan “mudah” dan “aman” dalam context si pengemudi sudah punya SIM dan sudah punya pengalaman cukup. Ini karena masih banyak pengendara yang masih anti matic, apalagi karena banyak pengendara matic yang terjun bebas dari gedung-gedung parkir. Padahal kalau dilihat kondisi lalulintas sehari-hari di Surakarta atau dimana-mana, sewajarnya harus pakai matic aja supaya nggak capek… Mobil matic memang bisa berbahaya, kalau belum paham . Ya sebetulnya mau matic ato normal pun sama-sama ada bahayanya! Cuman karena matic mungkin sesuatu yang baru, jadi begitu kecelakaan pakai matic… pasti yang disalahkan maticnya duluan, ya kan? Anyway busway, pengenalan perangkat dulu. Pedal kaki di matic cuman 2, gas dan rem tok Persneling nggak ada 1, 2, 3, 4 dan seterusnya, adanya P untuk parking di posisi ini mobil tidak dapat di maju mundurkan. D untuk drive, N untuk normal dan R untuk reverse. Beberapa mobil matic...