Postingan

Harga Resmi New Honda Supra X 125 FI

Harga Resmi New Honda Supra X 125 FI Hadir melalui warna Energetic Black untuk harga New Honda Supra X 125 FI tipe Spoke Wheel (SW) dengan harga on the road (OTR Jakarta) Rp 16.200.000 dan tipe Cast Wheel (CW) untuk warna Sporty Luxury yaitu Quantum Black dan Fabulous White. Sementara untuk Sporty Aggressive dengan warna Razor White dan Energetic Black dengan harga on the road (OTR Jakarta) Rp 17.250.000. New Honda Supra X 125 FI mengusung mesin 125cc – 4 tak SOHC berteknologi PGM-FI yang mampu menyuguhkan efisiensi dalam pemakaian bahan bakar yang mencapai 61,8 km/l (mode pengetesan EURO 2) dan 57,2 km/l (mode pengetesan EURO 3) dengan metode ECE R40 berdasarkan pengetesan internal. Maka dari itu harga New Honda Supra X 125 F untuk yang Spoke Wheel menjadi Rp 16.200.000 on the road. Model ini sangat diminati karena mampu menyuguhkan kemudahan serta kenyamanan berkendara yang optimal melalui posisi berkendara yang ergonomis dan lincah dikendarai. Sejak diluncurkan pada 1997, model ini ...

Perang Dingin Jorge Lorenzo Dan Valentino Rossi Dimulai

Perang Dingin Jorge Lorenzo Dan Valentino Rossi Dimulai Senin lalu (16/11), perang dingin Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi dimulai. Perang dingin Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi dimulai saat pembukaan EICMA atau Milan Motorcycle Show, Italia. Keduanya satu panggung di stan Yamaha. Perang dingin Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi dimulai saat peluncuran beberapa produk Yamaha seperti Yamaha XSR900 dan Yamaha MT-10. Hiroyuki Yanagi, Presiden Yamaha Motor Company, berada di tengah-tengah antara Jorge dan Rossi saat di panggung. Perang dingin Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi dimulai siap berlanjut di trek. (www.motorplus-online.com)

Harusnya Harga Ekonomis Bensin Premium Sudah Rp 7.650

Harusnya Harga Ekonomis Bensin Premium Sudah Rp 7.650 Saat harga crude oil alias minyak dunia turun sampai 50%, logikanya mestinya harga bensin Premium juga turun. Tapi kok pemerintah menetapkan harga bensin Premium tak berubah? Padahal dalam hitungan Executive Director KPBB, Ahmad Safrudin, harusnya harga ekonomis bensin Premium sudah Rp 7.650. VP Fuel Ritel PT Pertamina, Afandi, menyebutkan setuju harusnya harga ekonomis bensin Premium sudah Rp 7.650. “Dengan harga sekarang, sebenarnya pemerintah masih subsidi Rp 250 per liter,” kata Afandi yang berkantor di Gambir, Jakarta Pusat. Soal penurunan harga crude oil sekarang di kisaran 50 US Dollar per barel, sebenarnya waktu harga premium dipatok Rp 7.400 per liter juga di angka yang sama. “Bukan di angka 100 US Dollar per barel. Jadi kalau dulu sempat di angka 100 US Dollar per barel, kok tidak ada yang minta Premium dinaikkan,” ungkap Affandi. Pria yang berkantor di Jl. Medan Merdeka Timur 1A, Jakarta Pusat ini menyebutkan komponen har...

Daftar Nama Ojek Online Lengkap

Daftar Nama Ojek Online Lengkap - Jasa layanan transportasi ojek yang berbasis aplikasi online sudah semakin marak di kota-kota besar seperti Jakarta. Dahulu citra tukang ojek terkesan kurang baik di mata masyarakat, Akan tetapi sekarang ini menjadi semakin lebih baik dengan menambahkan fasilitas-fasilitas baru seperti seragam untuk para tukang ojek, pengadaan layanan pick up, dan juga fasilitas mobile aplikasi sehingga pelanggan dapat memesan layanan melalui telepon genggam. Sebut saja Go-Jek, Grabbike, BluJek, Get Jek, Ojek Syar'i, Limobike dll. Konsumen ojek online rata-rata adalah orang kantoran, kelas menengah atas yang tentunya memiliki sikap kritis yang tinggi. namun ada juga orang kelas menengah bawah yang memakai jasa ini. Untuk itu semua perusahaan transportasi layanan ojek online berlomba lomba memberikan fasilitas terbaik untuk para pelanggan. Walaupun banyak beberapa masyarakat menolak dengan adanya ojek berbasis online ini, seperti ojek pangkalan menolak adanya ojek o...

Rossi Pembalap Yang Tidak Berani Ambil Resiko

Gambar
Rossi Pembalap Yang Tidak Berani Ambil Resiko Graziano Rossi selalu mengingatkan agar tidak banyak mengambil resiko Mungkin sedikit aneh kalau mendengar klaim Valentino Rossi pembalap yang tidak berani ambil resiko. Pasalnya, saat race Rossi selalu memanfaatkan peluang sekecil mungkin meskipun itu berbahaya. Tapi, pernyataan tersebut keluar langsung dari mulut The Doctor. Menurutnya, dia adalah pembalap yang paling jarang mengambil resiko besar. "Saya banyak belajar dari kesalahan yang dilakukan ayah saya Graziano Rossi. Dulu dia seorang pembalap yang terlalu berani mengambil resiko. Dia mendapatkan beberapa cedera serius selama karir balapnya. Bahkan, dia harus berhenti dari balap motor karena cedera yang diderita. Makanya, saya berusaha tidak mengambil banyak resiko untuk mengurangi potensi kecelakaan," kata Rossi. Benar juga kalau Rossi pembalap yang tidak berani ambil resiko. Rossi termasuk pembalap yang jarang mengalami cedera serius. Sebab, dia bisa mempertimbangkan den...

Marc Marquez Kurangi Beban Fitnes Sebelum Balap MotoGP Motegi Jepang

Marc Marquez Kurangi Beban Fitnes Sebelum Balap MotoGP Motegi Jepang Strategi sebelum menjaga kondisi fisik sebelum balapan MotoGP Motegi Jepang (11/10), dilakukan Marc Marquez. Marc Marquez kurangi beban fitnes sebelum balap MotoGP Motegi Jepang. Marc Marquez kurangi beban fitnes sebelum balap MotoGP Motegi Jepang sesuai dengan kondisinya yang masih dibalut cedera patah di bagian tangan kiri. “Iya, tidak sampai 100%. Terutama di bagian tangan latihannya agak dikurangi,” beber Marc Marquez. Marc Marquez kurangi beban fitnes sebelum balap MotoGP Motegi Jepang karena minggu lalu (30/9), rider Repsol Honda ini patah lima tulang metacarpal tangan kiri. Tulang metacarpal termasuk tulang halus yang jadi bagian penggerak lima jari tangan manusia. “Karaktere Aragon smooth dengan pengereman. Kekuatannya di akselerasi. Saya harus main bagus di depan penonton Motegi karena tahun lalu aku balapan dengan mantap di Motegi,” tutup Marquez. Marc Marquez kurangi beban fitnes sebelum balap MotoGP Motegi...

Cara Mengemudikan Mobil Matic

Lanjutan dari blionklip ini berisi cara mengemudikan mobil matic agar supaya jelas saya sebutkan “mudah” dan “aman” dalam context si pengemudi sudah punya SIM dan sudah punya pengalaman cukup. Ini karena masih banyak pengendara yang masih anti matic, apalagi karena banyak pengendara matic yang terjun bebas dari gedung-gedung parkir. Padahal kalau dilihat kondisi lalulintas sehari-hari di Surakarta atau dimana-mana, sewajarnya harus pakai matic aja supaya nggak capek… Mobil matic memang bisa berbahaya, kalau belum paham . Ya sebetulnya mau matic ato normal pun sama-sama ada bahayanya! Cuman karena matic mungkin sesuatu yang baru, jadi begitu kecelakaan pakai matic… pasti yang disalahkan maticnya duluan, ya kan? Anyway busway, pengenalan perangkat dulu. Pedal kaki di matic cuman 2, gas dan rem tok Persneling nggak ada 1, 2, 3, 4 dan seterusnya, adanya P untuk parking di posisi ini mobil tidak dapat di maju mundurkan. D untuk drive, N untuk normal dan R untuk reverse. Beberapa mobil matic...